Гидроманипулятор маймай — один из самых легких, и технологический новых из возможных на всем рынке гидроманипуляторов, производимых в РФ.
Обновленная линейка гидроманипуляторов Майман является одной из самых современных и технологически новох на рынке гидроманипуляторов производства РФ. Использование легких высокопрочных современных сталей премиум класса S500/S700, с пределом текучести в 1,4 раза превышающим показатель традиционной стали 09Г2С, позволило уменьшить вес установки на 600 кг.,по сравнению с аналогами, и дополнительно увеличить общую грузоподъемность сортиментовоза.
Увеличенный до 9 метров максимальный вылет стрелы позволяет класть последнюю пачку в прицеп не подламываясь, что является очень удобным и увеличивает скорость работы.
Гидроманипуляторы Майман комплектуются шведскими или итальянскими гидрораспределителями Hydrocontrol HC-D6/6, испанским гидронасосом Bezares производительностью 80л/мин.
Все это позволяет в 1.8 раза увеличить производительность гидроманипулятора при погрузочно-разгрузочных работах, снизить динамические нагрузки и получить экономию расхода топлива до 7%.
В базовую комплектацию манипуляторной установки входит гидравлическое выдвижение балок опор, интеллектуальная система контроля и безопасности M-STAR, которая позволяет предупредить перегруз манипулятора, автоматически записывая все параметры, позволяет контролировать уровень загрузки гидроманипулятора, наработку в машиночасах, температуру рабочей жидкости, а также информировать о необходимости проведения очередного технического обслуживания.
Цельный корпус напорного фильтра, ротатор с углом поворота 425°, уширенный грейфер площадью сечения 0.4 м².
Гидравлическая арматура гидроманипулятором МАЙМАН, максимально защищена от повреждений
| Характиристика | Описание |
|---|---|
| Общие характеристики | |
| Колесная формула | 6х6 |
| Технически допустимая общая масса автопоезда | 55000 кг |
| Технически допустимая общая масса автомобиля | 28000 кг |
| Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на переднюю ось | 7300 кг |
| Распределение технически допустимой общей массы автомобиля на ведущую тележку мостов | 20700 кг |
| Технически допустимая грузоподъемность с учетом массы гидроманипулятора | 14550 кг |
| Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии | 13300 кг |
| Двигатель | ЯМЗ-6585 |
| Экологическая норма | Евро-4 |
| Мощность двигателя | 309 (420) кВт (л.с.) |
| Максимальный крутящий момент | 1766 (180) Нм (кгсм) |
| Коробка передач | ЯМЗ-239 |
| Число передач | КП 9 |
| Передаточное число ведущих мостов | 6,59 |
| Раздаточная коробка | |
| - число передач 1 | |
| - передаточное число 1,107 | |
| Тип колес | дисковые |
| Размер шин | 16,00R20 |
| Топливный бак | 200+350 л |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Тип кабины | большая подрессоренная |
| Задняя подвеска | рессорно-балансирная 20,7 т |
| Сортиментовозное оборудование | 6 ложементов |
| Вес манипулятора | 1700 кг |
| Грузовой момент | 100 КНм (10 т.м.) |
| Длина стрелы | 9 м. |
| Грузоподъемность на макс.вылете | 1 100 кг. |
| Грузоподъемность на вылете 3м. | 3 320 кг. |
| Угол поворота | 427° |
| Механизм поворота | Двухреечный |
| Макс.крутящий момент | 27 КНм (2.7 т.м.) |
| Грейфер | Для леса 0.4 м² |
